ROCO 41341 DIGI Set s lokomotívou 365.438 ČSD

Trhák z minulého roka sa vracia spať do predajní pred Vianocami. Set obsahuje krásnu parnú lokomotívu  365.438 ČSD o ktorej si povieme ako aj o obsahu setu nižšie.

Set je ako obvykle v mierke H0 a obsahuje parnú lokomotívu 365.438 ČSD (41341) z III epochy s digitálnym dekodérom, 2 osobné a 2 nákladné vagóny, ovládač multiMAUS (10810), zosilňovač (10764), napájací transformátor 36 VA a pripojovací kábel, koľaje geoLINE a to 14 ks (61110) G200 rovná 200mm a 12 ks (61123) R3 oblúková 434,5mm/30° (rozmery poskladaného oválu je 130 x 90 cm ).

Tak a teraz o parnej lokomotíve 365.438 ČSD ( ex BR 64 DR ), vyrábala sa v Nemecku pre Ríšske dráhy v rokoch 1928 až 1940. Okrem firiem Schwartzkopf a Hohenzoller ich vyrábali všetky nemecké lokomotívne a celkom ich bolo vyrobených 520 kusov.

Lokomotívy radu 64 DR sa k nám dostali v dobe okupácie pohraničného územia. Po skončení druhej svetovej zostalo 53 kusov a tie preznačili na radu 365.4 ČSD. Lokomotívy boli sústredené na severnej Morave ( Bohumín, Krnov a Lipová – Lázně ) kde jazdili s osobnými vlakmi.

ČSD na lokomotívach spravili nejaké úpravy napr.: výmena pôvodnej armatúry kotla za normalizovanú u ČSD, výmena napájacieho čerpadla za napájač na výfukovú paru, odstránenie ohrievača vody atď. K problémom dochádzalo pri úprave na spaľovanie menej hodnotného paliva, pretože narážalo na nízku zásobu uhlia a málo priestranné popolníky.

Z nedostatku náhradných dielov sa od roku 1954 počet prevádzkyschopných lokomotív rady 365.4 začal znižovať. Postupne ČSD niektoré lokomotívy predali na posuvnú prevádzku  a iné upravili na vykurovacie kotle v lokomotívnych depách. V roku 1964 boli z prevádzky vyradené aj posledné dve lokomotívy 365.418 a 365.438.