Rekonštrukcia železničnej stanice Nové Mesto nad Váhom
Stavba je urbanisticky riešená v pôvodnom areáli železničnej stanice Nové Mesto nad Váhom s doplnením jedného nového objektu – budova traťového obvodu v mieste pôvodného.
Zhotoviteľ stavby a projektant: TEXO PARTNER, a.s., Bratislava
Zhotoviteľ projektovej dokumentácie: VPÚ DECO Bratislava, a.s., Bratislava
Rozpočtový náklad:
- celkový náklad stavby: 5 041 830,51 EUR (bez DPH)
- výpravná budova: 1 010 244,18 EUR (bez DPH)
Začiatok a koniec výstavby: september 2009 – november 2012
Rekonštrukcia sa týka týchto stavebných objektov:
- napájacia stanica a sklad pohonných hmôt,
- automatická telefónna ústredňa,
- trafostanica,
- budova rozvodov zabezpečovacieho zariadenia,
- výpravná budova,
- sklady č. 1 a č. 2,
- budova traťového obvodu so skladom pohonných hmôt, skladom technických plynov a garážou pre motorový univerzálny vozík,
- ďalej objektov inžinierskych sietí – vodovodná a kanalizačná prípojka pre výpravnú budovu, kanalizačná prípojka pre sklad č. 1,
- prípojka plynu, vodovodu a kanalizácie k budove traťového obvodu.
K uvedeným stavebným objektom sú realizované ešte prevádzkové súbory – štruktúrované kabeláže, kamerový systém, informačný systém, rozhlas a pod.
Rekonštrukčnými prácami dochádza k zhodnoteniu a vylepšeniu podmienok zamestnancov ŽSR, Železničnej spoločnosti Slovensko a CARGO Slovakia a tiež cestujúcej verejnosti. Predmetom stavby je hlavne zateplenie budov, výmena okenných a dverných otvorov, nové strešné krytiny, vylepšenie sociálnych zariadení, zdravotechnických rozvodov, vykurovania, vzduchotechnických zariadení, vnútornej plynoinštalácie, nových rozvodov elektroinštalácie, úprava vonkajších plôch a priestranstiev a pod. K dnešnému dňu je ukončený a odovzdaný stavebný objekt 03 – Trafostanica.
Toho času zhotoviteľ ukončil práce na objekte 06 – Výpravná budova. Objekt bol zateplený, prevedená nová omietka, nová strešná krytina. Boli vymenené výplne okenných a dverných otvorov, vymenené rozvody elektroinštalácie, rozvodov zdravotechniky, ústredného kúrenia. Vnútorný vestibul výpravnej budovy bol moderne zrekonštruovaný, spolu s riešením osobných pokladní. V suteréne bolo odstránené zavlhnutie priestorov.
