Zbytočný Slavošovský tunel sa stal turistickou atrakciou
Nadšenci zo Slavošoviec zachránili unikátnu technickú pamiatku – železničný tunel, ktorý síce stavali tisíce ľudí a stál veľké peniaze, no napokon nikdy nikomu neslúžil.
Nadšenci zo Slavošoviec zachránili unikátnu technickú pamiatku – železničný tunel, ktorý síce stavali tisíce ľudí a stál veľké peniaze, no napokon nikdy nikomu neslúžil.
Aké to je precestovať vlakom 7500 kilometrov? Čo všetko sa dá vidieť počas cesty transibírskou a transmongolskou magistrálou z Pekingu až do hlavného mesta Mongolska – Ulanbátaru?
Aj po roku od spustenia do prevádzky nie je doposiaľ skolaudovaná. Bránia tomu okolité obce, pretože stanica údajne funguje na nevysporiadaných pozemkoch.
Tatranci sú od radosti celí bez seba. Legendárna električka Kométa je definitívne opravená a absolvovala aj prvé kilometre po tatranských koľajniciach.
Nákladný vlak o váhe 2309 ton, ktorý je zložený z 83 vagónov absolvuje bez zastávky úsek Bratislava-Východné nádražie – Štúrovo (128 km),
Sumu 500-tisíc eur, ktoré vláda odklepla mestu Michalovce na vybudovanie novej autobusovej stanice, musí samospráva preinvestovať do marca budúceho roka.
Východniari sa tešili predčasne. Nový denný rýchlik medzi Prešovom a Bratislavou premávať nebude. Cestujúci tak stále môžu využívať iba dlhú južnú trasu, alebo prestupovať v Kysaku.