Elektrické jednotky ČD 451/ČSD EM 475.1 – Žabotlamy

Rok 1964 vstoupil do historie především Československých železnic “Žabotlam” – elektrická jednotka 451 se svým charakteristickým čelem.Odkud si vysloužila tuto ne moc lichotivou přezdívku, která však pro mnoho železničních fandů znamená jedno – nebe.

Historie EJ 451 však sahá až do poloviny 50. let 20. století, kdy byly vyrobeny prototypy EM 475.0. Tato koncepce, i když značně pozměněná odkazovala na “brzkou” (15-25let) obměnu za jiná vozidla. To se ovšem zcela nesplnilo a tak lze potkat vozidla 451 v provozu i nyní na výpomocných pracech s regionální dopravou v okolí Prahy.

Všechny jednotky byly soustředěny skoro 30 let. Jednotky byly dodávány do dep Praha a Bohumín (analogie s dnešní řadou 471), ovšem na přelomu 60. a 70. let se vyskytovali i v depech v Ústí nad Labem a Košice! Poté nastala 27 letá epizoda, kdy všechny jednotky byly v depu Praha, poté ovšem některé připadly depu Olomouc pro obsluhu tratě Olomouc-Nezamyslice, to už se také z původně 4 vozových jednotek stávaly jednotky 3 vozové

“V GVD 2013/2014 je nasazováno pravidelně celkem 5 souprav. Dvě na ML, dvě na trati 091 a poslední pátá je nasazena na dispečerském výkonu ve stanici Praha-Vysočany a používána podle aktuální potřeby.” – citace www.wikipedia.org

A kdo by se chtěl podívat na živé jednotky mimo pravidelný provoz má jedinečnou příležitost:
http://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3072256

…a ještě jednu:
http://www.ropid.cz/akce/50-let-,,pantografu-26.-dubna-2014-v-milovicich__s275x2359.html

V pondělí 21. dubna 2014 bude vypraven zvláštní posilový Sp 11050 ze Šumperka do Prahy. Vlak bude veden příměstskou elektrickou jednotkou 451.045+046, která se bude účastnit oslav 50. výročí provozu řady 451.

Jízdní řád vlaku Sp 11050:
Šumperk 14:14
Bludov 14:20 14:24
Postřelmov 14:27 14:28
Zábřeh na Moravě 14:35 14:50
Česká Třebová 15:20 15:21
Ústí n.Orlicí město 15:30 15:31
Choceň 15:47 15:48
Pardubice hl.n. 16:14 16:21
Kolín 16:52 16:54
Praha-Libeň 17:39 17:40
Praha hl.n. 17:47