Den železnice 2012
Všechny zářijové víkendy se konala každoroční akce ČD s jejími dceřinými společnostmi – ČDC, DVPOV – Den železnice, popř. Den otevřených dveří, a tak bylo možno navštívit zajímavá místa, od SOKV České Budějovice, po DKV Brno Maloměřice, až po nákladní hradlo v České Třebové) a osahat si pracovní nástroje skoro všech na dráze – a především jedné profese – strojvedoucího, kterou si návštěvníci mohli i v některých lokacích vyzkoušet.
Tým streky se zaměřil na hlavní událost železničních svátků, tedy Národní den železnice, pro rok 2012 uspořádaný v Brně.
Akce opravdu velkých rozměrů, zastoupená z poměrně velké části i účastníky ze Slovenska, díky kterým si návštěvník mohli osahat v Brně naprosto nevídaný stroj – bobinu E499.047, nebo pomeranče, pro Slovensko typický stroj, T678.0012.
Celkově bylo vystaveno přes 30 kusů železniční techniky, když se vrátíme k představení některých strojů, tak impozantní byla schůzka tří šlechtičen, brněnské 475.111, děčínské 475.179 a další stroj ze Slovenska – 475.196, které se po dvojicích střídaly na zvl. osobních vlacích po Jihomoravském kraji.
Rozhodně nejzajímavější atrakcí se však stal nákladní foto vlak složený z pražské zamračené T478.1008 na čele, jako přípřežní suplovala domácí brněnská T478.1001 a na postrku, a pro zpáteční cestu v čele postavený, již zmíněný pomeranč T678.0012.
Myslím, že slova, už jsou zbytečná, přikládám nějaké foto postřehy, které popíšou super atmosféru NDŽ v Brně, kterou mimochodem tvořilo okolo 25,000 lidí:
