První jízda nového ČD Railjetu
Please try entering https://graph.facebook.com/488106917986259/photos?fields=source,link,name,images,album&limit=200 into your URL bar and seeing if the page loads.
První souprava ČD railjet dnes oficiálně zahájila zkušební provoz s cestujícími. První pravidelný spoj, na kterém souprava ČD railjet vyrazila na premiérovou cestu, byl vlak IC 571 Zdeněk Fibich z Prahy hlavního nádraží do Břeclavi.
Dnešní trasa vlaku IC 571
Praha hlavní nádraží | 12.39 | |
Pardubice hlavní nádraží | 13.39 | 13.41 |
Česká Třebová | 14.17 | 14.18 |
Brno hlavní nádraží | 15.19 | 15.22 |
Břeclav | 15.54 |
Soupravu táhl lokomotiva řady 1216.233 s přezdívkou Taurus.
V příštích dnech potkají cestující jednotku ČD railjet na spojích IC 572 / 573 Brněnský drak Brno hl.n. (odj. 6:39 hod.) – Praha hl.n. (příj. 9:21 hod. / odj. 16:39 hod.) – Brno hl.n. (příj. 19:19 hod.). Od poloviny června plánují České dráhy již mezinárodní zkušební provoz ČD railjetu na vlacích EC 72 / 73 Smetana a EC 74 / 75 Franz Schubert. Od prosince spojí soupravy ČD railjet a ÖBB railjet Prahu, Brno, Vídeň a Graz v pravidelném dvouhodinovém intervalu.
Soupravy ČD railjet nabídnou svým cestujícím například tyto služby a výhody:
- komfortní oddíl business s polohovatelnými křesly;
- místa 1. třídy s koženými polohovatelnými sedačkami a sklopnými nebo rozkládacími stolky;
- místa 2. třídy v leteckém uspořádání za sebou nebo proti sobě, se sklopnými nebo rozkládacími stolky;
- elektrické zásuvky 230 V pro napájení drobné elektroniky cestujících, např. notebooků, mobilních telefonů, tabletů a dalších zařízení ve všech vozech vlaku;
- vlakový restaurant s bohatou nabídkou jídel a nápojů;
- v 1. třídě a v třídě business donášku jídel a nápojů z restauračního vozu na místo cestujících, ve 2. třídě nabídku občerstvení z minibaru;
- místa pro vozíčkáře včetně upravené bezbariérové toalety;
- dětské kino a vyhrazená místa pro cestující s dětmi včetně místa pro odstavení kočárků;
- místa pro přepravu 6 jízdních kol;
- bohatě dimenzované odkládací plochy pro zavazadla;
- moderní audiovizuální informační systém s displeji LCD a elektronický rezervační systém;
- klimatizované prostředí;
- tlakotěsné provedení vozové skříně, která omezuje nepříjemné náhlé změny tlaku při vjezdech do tunelů nebo míjení dvou vlaků;
- široké bezbariérové mezivozové přechody bez dveří.
ČD railjet o 7 vozech má celkem 442 míst k sezení, z toho 6 v třídě business a 42 v 1. třídě. Souprava může jet rychlostí až 230 km/h, její délka bez lokomotivy je 185 metrů a hmotnost 350 tun. Vlaky railjet dnes obsluhují mezinárodní linky mezi Maďarskem, Rakouskem, Švýcarskem a Německem. Od prosince 2014 se mezi tyto země přidá také Česká republika.
České dráhy letos oslavují 175 let drážní dopravy. První trať byla otevřena z Vídně do Břeclavi 6. června 1839 a 7. července 1839 byl slavnostně zahájen provoz vlaků z Vídně až do Brna. Zcela nové soupravy ČD railjet míří na tuto naší nejstarší trať právě v jubilejním roce 2014. České dráhy, a.s., jsou pokračovatelem již 175leté tradice a přímým nástupcem bývalých drážních společností.
Galéria
Facebook API came back with a faulty result. You may be accessing an album you do not have permissions to access.